Chiptuning
BMW 1er
116d (1.6d)
F20 (2011-2015) · N47D16 · EDC17C50
Leistungssteigerung · Stage 1
+34 PS
+60 Nm
Aus 116 PS werden spürbare 150 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 116d mit dem 1,6-Liter-Triebwerk bleibt in der F20-Reihe der bewusst genügsame Einstieg und behält trotzdem den Charakter eines echten Hecktrieblers. Längsmotor, Antrieb über die Hinterachse und ein Schaltgetriebe machen ihn handlich und direkt. Wer überwiegend in der Stadt und auf kürzeren Strecken unterwegs ist, schätzt seine Sparsamkeit. Technisch steckt der N47D16 darunter, die kleinhubige Variante der modernen N47-Familie mit Aluminium-Block und Graugusslaufbuchsen. Zwei Ausgleichswellen sorgen für den kultivierten Lauf, die Aufladung übernimmt ein Single-Turbo mit variabler Geometrie. Die Common-Rail-Anlage steuert ein Bosch EDC17C50. Beim Tuning reagiert diese Ausbaustufe dankbar, weil die ab Werk vorsichtige Abstimmung klar Luft lässt und eine sorgfältige Optimierung mehr Elastizität freilegt. Bei der Wartung verdient die rückwärtig angeordnete Steuerkette einen aufmerksamen Blick.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +34 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 1er 116d (1.6d): Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 1er 116d (1.6d) bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.5 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~150 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW 1er
120d (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
340 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran Coupé
218d (2.0D) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A8
2.5 V6 TDI (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
310 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (2.0D) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (1995cc) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 1er
114d - 04/15 > ... (95 PS)
F20 LCI (2015-2019)
114d (95 PS)
F20 (2011-2015)
114d (95 PS)
F20 LCI (2015-2019)
114i (102 PS)
F20 (2011-2015)
116i (109 PS)
F20 LCI (2015-2019)
116i (1.5T) (109 PS)
F40 (2019-2024)
Standort & Anfahrt
BMW 1er 116d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-1er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
