BMW 4er Gran Coupé

Über den Motor

Der 420i im F36 Gran Coupé verbindet die elegante Linienführung der Vierer-Reihe mit der Alltagstauglichkeit einer viertürigen Fließheckkarosserie. Mit Hinterradantrieb bewahrt er das ausgewogene, fahraktive Wesen der Baureihe. Das Schaltgetriebe lädt zum beteiligten, unmittelbaren Fahren ein. So vereint er stilvolle Optik mit praktischem Nutzwert und echtem Fahrspaß. Unter der Haube sitzt der B48B20A, BMWs moderner Zweiliter aus dem Baukasten. Geschlossener Aluminiumblock, ein Twin-Scroll-Lader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic sorgen für kräftigen Durchzug schon aus mittleren Drehzahlen. Die Steuerung übernimmt eine Bosch MEVD17.2.3, die sich gut bearbeiten lässt. Der B48 zählt zu den dankbaren Tuning-Motoren, weil die Seriensoftware Reserven offenlässt und die robuste Bauweise höhere Drücke mitspielt. Eine sorgfältige Optimierung verbessert Antritt und Elastizität deutlich und verleiht dem eleganten Viertürer zusätzlichen Nachdruck im mittleren Bereich. Mit gepflegter und regelmäßiger Wartung bleibt die hohe Laufruhe des Motors langfristig erhalten.