Chiptuning
BMW 5er
540d
G30/31 LCI (2020-2023) · B57D30B · MD1CP004
Leistungssteigerung · Stage 1
+40 PS
+50 Nm
Aus 340 PS werden spürbare 380 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 540d im G30 nach dem LCI-Facelift verbindet die kräftigere Dieselauslegung der oberen Mittelklasse mit weiter verfeinerter Technik. Allradantrieb, ruhiger Lauf und nachdrücklicher Durchzug formen einen souveränen Reisewagen, dessen Mildhybrid die Lastwechsel zusätzlich glättet. Langstrecken werden hier zum gelassenen Vergnügen. Sein B57D30B ist die weiterentwickelte Ausführung des Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesels aus dem Baukasten, ergänzt um die 48-Volt-Technik. Ein Turbolader mit variabler Geometrie sorgt für die Aufladung, die Common-Rail-Einspritzung arbeitet mit sehr hohem Druck und feiner Mehrfacheinspritzung. Die Regie führt ein Steuergerät der Reihe MD1CP004. Für das Tuning ist der B57 ein dankbarer Kandidat, denn die ab Werk konservative Software lässt Spielraum, den eine fachgerechte Optimierung in mehr Geschmeidigkeit und Souveränität umsetzt. Eine gepflegte Abgasnachbehandlung erhält dabei die bekannte Robustheit und macht den Motor zu einer verlässlichen Grundlage für eine harmonisch abgestimmte Veredelung.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +40 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 5er 540d: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 5er 540d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~380 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Porsche Macan
2.9 S - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
520 Nm
Zum Fahrzeug →
VW Touareg
3.0 TSI Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
3.0i S Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Macan
2.9 GTS - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
520 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
3.0i Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
Zum Fahrzeug →
VW Touareg
3.0 TSI Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
525 TDS (143 PS)
E39 (1995-2003)
518d (150 PS)
F10 (2010-2016)
518d (150 PS)
F10 (2010-2016)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 540d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-5er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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