BMW 7er

Über den Motor

Im großen 7er E65 trägt der 735i den N62B36, die kleinere Hubraumstufe des V8-Saugers mit Valvetronic. Trotz des moderateren Volumens überzeugt dieser Achtzylinder durch seine außergewöhnliche Laufkultur und das spontane, drosselfreie Ansprechen der Valvetronic. Er begleitet die schwere Limousine seidig und gleichmäßig, dreht sauber hoch und vermittelt mit Hinterradantrieb und Steptronic-Automatik souveräne Gelassenheit. Beim Feintuning über die Bosch-ME9.2-Steuerung geht es vor allem um Harmonie und Ansprechverhalten. Eine sorgfältige Abstimmung glättet die Lastwechsel, schärft die Gasannahme und stimmt die Kennfelder enger auf die Automatik ab, sodass der Antrieb geschlossener wirkt. Spektakuläre Leistungssprünge sind von einem Saugmotor nicht zu erwarten, der Gewinn an Spontaneität ist aber spürbar. Wer Valvetronic, Ventildichtungen und Steuerkette im Blick behält, erhält sich einen kultivierten, langlebigen Achtzylinder für entspanntes, repräsentatives Reisen.