BMW X3

Über den Motor

Der X3 2.0d im E83 brachte den effizienten Vierzylinder-Diesel in das kompakte SUV-Segment und überzeugte mit der Kombination aus Sparsamkeit und Allradtraktion. Er liefert ein gleichmäßiges Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen, bleibt dabei kultiviert und passt mit seiner souveränen Auslegung gut zum vielseitigen Charakter des kompakten Geländegängers. Als zuverlässiger Alltagsbegleiter ist er die vernünftige Wahl für alle, die Variabilität und Effizienz suchen. Angetrieben wird er vom M47D20TÜ, der ersten technischen Überarbeitung dieser robusten Vierzylinderfamilie mit moderner Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung. Für den Ladedruck sorgt ein Single-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, der schon bei niedrigen Drehzahlen kräftig anschiebt. Die Kraft gelangt über den permanenten Allradantrieb auf die Straße. Die Motorsteuerung übernimmt ein Bosch EDC16C31, das Einspritzung und Ladedruck präzise regelt und damit eine ideale Basis für eine ECU-Optimierung bietet. Die solide Konstruktion verträgt moderate Mehrleistung gut. Auf die Drallklappenmechanik und einen sauberen Ölkreislauf achten, dann bleibt dieser Motor langlebig.