Chiptuning
BMW X5
30d
E70 (2010-11/2013) · N57D30 · Bosch EDC17CP09
Leistungssteigerung · Stage 1
+65 PS
+100 Nm
Aus 235 PS werden spürbare 300 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 xDrive30d im E70 verbindet die robuste Präsenz des großen Premium-SUV mit der Souveränität eines Sechszylinder-Diesels. Der serienmäßige Allradantrieb sorgt für sichere Traktion auf jedem Untergrund, während das geräumige Format und die hohe Sitzposition den Alltag und die Reise gleichermaßen erleichtern. Die Steptronic-Automatik schaltet geschmeidig und passt zum ruhigen Antritt des Selbstzünders. So entsteht ein vielseitiger Begleiter für Familie, Anhängerbetrieb und Langstrecke. Antrieb ist der N57D30, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit leichtem Aluminiumblock und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Piezo-Injektoren versorgen die Brennräume mit hohem Einspritzdruck, ein Bosch EDC17CP09 hält die Verbrennung präzise im Griff. Für das Tuning ist der N57 ein dankbares Aggregat, weil die Software klare Reserven enthält und eine saubere Kennfeldoptimierung mehr Souveränität bringt, ohne die kultivierte Laufkultur zu verändern. Mit gepflegtem Saugsystem und intakter Abgasrückführung bleibt der Selbstzünder zuverlässig.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +65 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 30d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 30d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Mustang
4.6 V8 GT - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
434 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
535i (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
407 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
2.3T EcoBoost - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
2.3T EcoBoost (US) - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 5er Gran Turismo
535d (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
600 Nm
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Audi S3
S3 2.0 TFSI (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
380 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW X5
3.0d (184 PS)
E53 (2000-2007)
3.0d (218 PS)
E53 (2000-2007)
x/sDrive 25d (218 PS)
F15 (11/2013-2018)
3.0i (231 PS)
E53 (2000-2007)
xDrive 25d (231 PS)
G05 (10/2018-2023)
2.5D (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
Standort & Anfahrt
BMW X5 30d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den BMW X5 mit 65 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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