BMW X5

Über den Motor

Diese spätere Ausführung des X5 E70 zeigt das große SAV nach der Modellpflege mit aktualisierter Technik und reiferem Auftritt. Als 50i tritt er kraftvoll und souverän an, ein hochbeiniger Wagen, der den Vortrieb dennoch mit der Leichtigkeit einer Sportlimousine abruft. Der Allradantrieb und die achtstufige Automatik sorgen für eine sichere und geschmeidige Kraftübertragung, die das Gewicht des Fahrzeugs nahezu vergessen lässt. Den Antrieb stellt der N63B44, der 4,4-Liter-V8 mit Bi-Turbo-Aufladung in der Hot-V-Bauweise, bei der die Turbolader zwischen den Zylinderbänken arbeiten und die Abgaswege kurz halten. Die Direkteinspritzung und die Steuerung über die MSD8x-Familie bilden eine Basis, die sich für eine ECU-Optimierung gut eignet und das ohnehin durchzugsstarke Triebwerk noch williger ansprechen lässt. Der Charakter bleibt dabei kraftvoll und gelassen. Mit vorausschauender Pflege von Kühlung und Steuerkette zeigt sich der Achtzylinder als robuster und souveräner Begleiter im großen SAV.