Chiptuning
Jaguar E-Pace
P250 (2.0T) - 250ps
2018-2024 · PT204 · Bosch MED17.9.9
Leistungssteigerung · Stage 1
+21 PS
+75 Nm
Aus 249 PS werden spürbare 270 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der P250 ist die mittlere Benzinstufe des E-Pace: derselbe Zweiliter-Ingenium-Vierzylinder wie im P200, nur höher ausgelegt. Direkteinspritzung, variable Ventilsteuerung und ein Twin-Scroll-Turbolader mit integriertem Abgaskrümmer gehören zur Grundausstattung dieser Motorenfamilie. Mit 365 Nm ab etwa 1300 Umdrehungen wirkt der Wagen im Alltag deutlich williger als mit 200 PS, ohne beim Verbrauch stark abzufallen. Allradantrieb und Neungang-Wandlerautomatik sind serienmäßig, die Kraftverteilung übernimmt eine elektronisch geregelte Lamellenkupplung. Für eine Kennfeldoptimierung liegt der Motor in der Mitte des Werksprogramms - darüber steht die 300-PS-Stufe mit identischer Hardware, entsprechend vorhanden sind die Reserven. Angesetzt wird an Ladedruck, Zündwinkel und Einspritzung, begrenzend wirken Klopfregelung und Abgastemperatur.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
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Spritkosten-Rechner
Jaguar E-Pace P250 (2.0T) - 250ps: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.7 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~270 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Ranger
2.3 EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
421 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
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Audi Q5
3.2 FSI (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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VW Golf
2.0 TFSI R - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
350 Nm
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Peugeot RCZ
1.6 THP - R (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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Standort & Anfahrt
Jaguar E-Pace P250 Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 21 PS mehr für deinen Jaguar E-Pace nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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Sonntag geschlossen
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