Jaguar XE

Über den Motor

Der P300 ist die höchste Ausbaustufe des Ingenium-Vierzylinders im XE und wurde ausschließlich mit Allradantrieb und Achtstufenautomatik angeboten. Aus zwei Litern Hubraum entstehen 300 PS, das Drehmoment von 400 Nm liegt bereits ab etwa 1500 Umdrehungen an. Der Motor beschleunigt die Limousine kräftig und gleichmäßig, bleibt dabei akustisch zurückhaltend und ersetzt den früheren V6 eher rechnerisch als klanglich. Durch den Allradantrieb setzt der P300 seine Leistung auch bei Nässe zuverlässig um, was Gewicht und Verbrauch entsprechend beeinflusst. Für die Kennfeldarbeit gilt: Der Motor ist ab Werk bereits die Spitzenversion dieser Baureihe, Änderungen an Ladedruck und Zündung bewegen sich deshalb in einem enger gesteckten Rahmen als beim P250.