Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi - 150ps
2019-2024 · M9T ·
Leistungssteigerung · Stage 1
+60 PS
+130 Nm
Aus 150 PS werden spürbare 210 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Im jüngeren Master-Programm ist diese Stufe die Empfehlung für alle, die dauerhaft schwer unterwegs sind, ohne gleich zum Fahrgestell mit großem Aufbau zu greifen. Zwei Lader arbeiten hintereinander, dadurch steht das Drehmoment früh an und bricht oben nicht weg. Beladen zeigt sich das an ganz praktischen Dingen: Man schaltet seltener, hält am Berg das Tempo und kommt an der Ampel ohne Drehzahlorgie vom Fleck. Der M9T bleibt dabei sparsam, solange man ihn nicht ständig scheucht. Softwareseitig ist Reserve vorhanden, weil die Serienabstimmung Rücksicht auf Abgasgrenzwerte und Dauerlast nimmt. Sinnvoll ist eine Anhebung im mittleren Band, denn dort arbeitet ein Transporter tatsächlich. Der Harnstoffkreis braucht Aufmerksamkeit.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
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Renault Master 2.3 DCi - 150ps: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.1 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~210 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Ranger
2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 607
3.0 V6 (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
285 Nm
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Ford Explorer
4.0 V8 - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
344 Nm
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Mini 1. Gen R50 | R52 | R53 (2001-2008)
John Cooper Works (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
245 Nm
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Audi S3
S3 1.8T (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
270 Nm
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VW EOS
2.0 TSI - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
280 Nm
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Weitere Motorisierungen Renault Master
1.9 DCi (82 PS)
1998-2010
2.2 DCi (90 PS)
1998-2010
2.3 DCi (100 PS)
2011-2014
2.5 DCi (101 PS)
1998-2010
2.0 BlueDCI (Euro 6e) (105 PS)
2024-heute
2.3 DCi (Euro 6) (110 PS)
2016-2019
Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi - 150ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Renault-Master-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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Sonntag geschlossen
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