BMW 3er

Über den Motor

Der M54B30 macht den E46 330i zur sportlichsten Spielart der Baureihe, ein Dreiliter-Saugmotor, der die Tugenden des BMW Reihensechszylinders auf den Punkt bringt. Die Doppel-VANOS sorgt für ein kräftiges, früh anliegendes Drehmoment und einen kultivierten Übergang in hohe Drehzahlen, wo der Motor seine eigentliche Spielwiese hat. Je nach Baujahr arbeitet die MS42 oder MS43 ECU, der Antrieb läuft klassisch über die Hinterachse, im Zusammenspiel mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe entsteht ein angenehm analoges Fahrgefühl. Beim Tuning eines Saugers dieser Güte geht es um saubere Feinarbeit. Eine optimierte Abstimmung der ECU schärft die Gasannahme, glättet die VANOS-Übergänge und lässt den Motor williger ans obere Ende des Bandes drehen, sodass die ohnehin gute Drehfreude noch greifbarer wird. Aufladung ist denkbar, sprengt aber den unkomplizierten Charakter. Bekannte Schwachstellen wie DISA-Klappe und VANOS-Dichtungen sind dank großer Teileverfügbarkeit problemlos zu pflegen, sodass der 330i seine Souveränität über viele Kilometer bewahrt.