BMW 5er

Über den Motor

Der 530d im E60 in dieser Ausführung verkörpert das, was die Baureihe als Reisewagen so beliebt macht. Eine komfortable Limousine mit Hinterradantrieb und manuellem Sechsganggetriebe, deren Reihensechszylinder mit feiner Laufruhe und souveränem Durchzug überzeugt. Der E60 verbindet langstreckentaugliche Gelassenheit mit der Agilität, die man von einem Fünfer erwartet. Ein Diesel, der nie angestrengt wirkt und dennoch jederzeit kräftig vorangeht. Im Motorraum arbeitet der M57D30 mit Common-Rail-Einspritzung und einem Lader variabler Geometrie, der das Ansprechverhalten über den ganzen Drehzahlbereich willig hält. Die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC16C31. Beim Tuning zählt der M57 zu den dankbarsten Aggregaten überhaupt, weil die Hardware großzügig ausgelegt ist und eine saubere Softwareabstimmung den Durchzug merklich verbessert, ohne die robuste Natur zu strapazieren. Damit das so bleibt, empfiehlt sich ein vorbeugendes Augenmerk auf die Drallklappen im Ansaugtrakt.