Chiptuning
BMW 5er
520d
F10 (2010-2016) · M47D20TU2 · EDC17 | MG1CS001
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+40 Nm
Aus 190 PS werden spürbare 220 PS, dazu Vmax 233 → 237 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 520d xDrive im 5er F10 verbindet den ausgewogenen Diesel der vorletzten 5er-Generation mit Allradantrieb und der Achtgang-Steptronic. Der xDrive bringt sichere Traktion bei Nässe und im Winter, die Wandlerautomatik schaltet weich und nutzt den breiten Drehmomentbereich geschickt aus. Ein komfortabler, souveräner Reisewagen für alle Jahreszeiten. Der B47D20 entstammt dem modularen Baukasten und folgte auf den N47. Block und Kopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl, Ausgleichswellen sorgen für Laufruhe. Aufgeladen wird über einen Turbolader mit variabler Geometrie, die Einspritzung erfolgt per Common-Rail unter sehr hohem Druck. Hier kommt ein Bosch EDC17 der Generation MG1CS001 zum Einsatz. Diese moderne Plattform reagiert dankbar auf eine durchdachte Optimierung, die mehr Antritt und einen geschmeidigeren Kraftaufbau bringt, gut abgestimmt auf den Allradantrieb. Mit gepflegter Wartung von Abgasrückführung und AdBlue bleibt der Motor langfristig zuverlässig.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW 5er 520d: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~220 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 589 € statt einen Neuwagen.
BMW X2
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Lotus Elise
S / CR / Cup / Cup R (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
3.0 V6 (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
300 Nm
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BMW X1
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
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Lotus Elise
Elise SC (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
212 Nm
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Audi A6
2.8 FSi (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
280 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 5er
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525 TDS (143 PS)
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518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
520d (150 PS)
E39 (1995-2003)
518d (150 PS)
G30/31 LCI (2020-2023)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 520d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 30 PS mehr für deinen BMW 5er nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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Sonntag geschlossen
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