BMW 5er

Über den Motor

Der 520i im G30 steht für den souveränen Einstieg in die moderne Fünfer-Limousine und verbindet repräsentativen Auftritt mit ausgewogenem Reisekomfort. Der Hinterradantrieb sorgt für die balancierte Fahrdynamik, für die diese Baureihe bekannt ist. Die Achtgang-Steptronic schaltet geschmeidig und vorausschauend. So gibt er sich auf der Langstrecke entspannt und im Alltag komfortabel. Unter der Haube arbeitet der B48B20, BMWs moderner Zweiliter aus dem Baukasten. Geschlossener Aluminiumblock, ein Twin-Scroll-Lader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic sorgen für kräftigen Durchzug schon aus mittleren Drehzahlen. Die Steuerung übernimmt ein Bosch MG1CS003, das sich gut bearbeiten lässt. Der B48 zählt zu den dankbaren Tuning-Motoren, weil die Seriensoftware Reserven offenlässt und die robuste Bauweise höhere Drücke mitspielt. Eine sorgfältige Optimierung verbessert Antritt und Elastizität spürbar und verleiht dem Gleiter mehr Spritzigkeit. Regelmäßige Wartung erhält die hohe Laufkultur des Motors.