BMW 5er

Über den Motor

Der G30 in der LCI-Ausführung zeigt den 5er auf dem letzten Stand seiner Modellpflege, geschärft im Design und feiner in der Abstimmung. Als M550i bleibt er das dynamische Aushängeschild der Baureihe und verbindet alltagstaugliche Souveränität mit nachdrücklichem Vortrieb. Der Allradantrieb bringt die Kraft sicher auf den Asphalt, und die achtstufige Steptronic vermittelt im Zusammenspiel ein wunderbar geschmeidiges Fahrgefühl. Unter dem Blech arbeitet der N63B44TÜ, die technisch überarbeitete Stufe des 4,4-Liter-V8 in Hot-V-Konstruktion mit den innenliegenden Twin-Scroll-Turbos. Die Direkteinspritzung und das Bosch MG1CS003 bilden eine moderne Steuerungsbasis, die sehr präzise auf eine ECU-Optimierung reagiert und dem Achtzylinder eine noch breitere, williger anliegende Kraftentfaltung verleiht. Der Charakter bleibt dabei kultiviert und reserviert in der Souveränität. Mit Augenmerk auf Steuerkette und Kurbelgehäuseentlüftung präsentiert sich dieser V8 als langlebiger und kerniger Partner.