BMW Z4

Über den Motor

Der M54B25 verleiht dem Z4 E85 in der Ausführung 2.5i jene ausgewogene Balance aus Durchzug und Drehfreude, die einen Roadster lebendig macht. Als Saugmotor ohne Aufladung baut er seine Kraft linear und seidig auf, getragen von der Doppel-VANOS, die Ein- und Auslassseite stufenlos nachregelt und für Elastizität über ein breites Band sorgt. Hinterradantrieb und das präzise Sechsgang-Schaltgetriebe machen den offenen Zweisitzer zu einem ausgesprochen direkten Fahrerauto. Beim Tuning eines Saugers dieser Art liegt der Reiz in der Feinabstimmung. Eine optimierte Kalibrierung der MS43 ECU schärft die Gasannahme, glättet die VANOS-Übergänge und lässt den Sechszylinder freier ausdrehen, sodass die obere Bandhälfte im leichten Roadster deutlich lebendiger wirkt. Große Leistungssprünge wie bei aufgeladenen Motoren sind nicht das Ziel, dafür ein agilerer, homogenerer Antritt. Verschleißpunkte wie DISA-Klappe und VANOS-Dichtungen sind bestens dokumentiert und planbar zu warten, was diesen Z4 zu einer langlebigen Grundlage macht.