BMW Z4

Über den Motor

Der Z4 2.5i im E85 verbindet den klassischen Roadster-Gedanken mit dem seidigen Reihensechszylinder und schenkt offenes Fahren mit kultiviertem Klang. Der Charakter ist agil und ausgewogen, getragen vom direkten Hinterradantrieb und dem willigen Hochdrehen des Saugmotors. Mit Sechsgang-Schaltgetriebe und langer Motorhaube vermittelt der Roadster ein ehrliches, mechanisches Fahrgefühl, das auf Drehzahl und Fahrerinvolvement setzt. Herzstück ist der N52B25, ein Saugmotor mit Magnesium-Aluminium-Verbundblock, Valvetronic und Doppel-VANOS, gesteuert von der Siemens-ECU MSV80. Beim Tuning gilt die Saugmotor-Realität: Ohne Aufladung bleiben die Zuwächse überschaubar, dennoch lässt eine fein abgestimmte Software die Gasannahme direkter und das Hochdrehen lebendiger wirken. Im Verbund mit freierer Abgasanlage entsteht ein stimmiges, charakterstarkes Setup, das zum offenen Fahren passt. Eine gepflegte Valvetronik sorgt dafür, dass die seidige Laufkultur des Roadsters dauerhaft erhalten bleibt.