Jaguar F-Pace

Über den Motor

Der 25d ist die stärkste Ausbaustufe des Zweiliter-Ingenium-Diesels im ersten F-Pace. Anders als die schwächeren Varianten arbeitet er mit zwei in Reihe geschalteten Turboladern: Ein kleiner Lader sorgt für den Druckaufbau bei niedrigen Drehzahlen, ein größerer übernimmt darüber und hält die Leistung oben. Das Ergebnis sind 500 Nm über ein breites Band und ein Antritt, der für einen Vierzylinder-Diesel ungewöhnlich nachdrücklich ausfällt. Im Alltag ersetzt er den Sechszylinder in vielen Situationen, bleibt akustisch aber erkennbar ein Vierzylinder. Für eine Kennfeldoptimierung ist die zweistufige Aufladung anspruchsvoller als ein einzelner Lader, weil die Regelung beider Verdichter und die Übergabe zwischen ihnen sauber bleiben müssen. Reserven bestehen vor allem bei Einspritzmenge und Ladedruck im mittleren Bereich, während die Abgasnachbehandlung den Rahmen vorgibt.