BMW X5

Über den Motor

Der X5 E70 in der Variante 4.8i wird vom N62B48 angetrieben, der großen Ausbaustufe des V8-Saugers mit Valvetronic. In diesem modernen SAV entfaltet der Achtzylinder eine besonders souveräne, samtige Kraft: Er schiebt nachdrücklich aus dem Drehzahlkeller, dreht harmonisch hoch und bewegt das schwere Fahrzeug mit gelassener Überlegenheit. Mit Allradantrieb und Automatikgetriebe entsteht ein kraftvoller, kultivierter Antrieb für jede Lebenslage. Über die ME9.2-Steuerung lässt sich der N62 fein abstimmen. Optimierte Kennfelder, sauberere Lastübergänge und eine direktere Gasannahme schärfen das Ansprechen und lassen den großen V8 williger reagieren, ohne seine Laufruhe zu beeinträchtigen. Da ein Saugmotor keine Aufladung als Reserve nutzt, fallen die Zuwächse moderat aus, der Antrieb wirkt danach aber wacher und geschlossener. Mit gepflegter Valvetronic sowie intakten Ventildichtungen und Steuerkettenkomponenten bleibt der 4.8i ein souveräner, drehfreudiger Achtzylinder von echtem Charakter.