BMW 4er

Über den Motor

Der 420d im 4er Coupé der Baujahre 2016 bis 2020 ist die ausgewogene Diesel-Variante des zweitürigen Coupés, mit Heckantrieb und Handschaltung. Die niedrige, sportliche Linie und der durchzugsstarke Vierzylinder ergeben einen Begleiter, der zügiges Reisen mit gutem Verbrauch verbindet und schon früh kräftig anschiebt. Ein elegantes Coupé für Fahrer mit Anspruch. Der B47D20O0 entstammt dem modularen Baukasten und folgte auf den N47. Aluminium für Block und Kopf, geschmiedete Kurbelwelle und Pleuel, Ausgleichswellen für die Laufkultur. Die Aufladung erfolgt über einen Lader mit variabler Turbinengeometrie, die Einspritzung über Common-Rail unter hohem Druck. Die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC17C50. Diese Basis eignet sich gut für eine Optimierung, eine durchdachte Abstimmung bringt mehr Spontaneität und kräftigeren Durchzug. Bei der Schaltvariante lohnt der Blick auf die Kupplung, damit die zusätzliche Kraft dauerhaft genutzt werden kann.