BMW 4er

Über den Motor

Der 420i im G22 Coupé ist die zweitürige Interpretation der modernen Vierer-Reihe und betont mit markanter Front und gestreckter Silhouette den eigenständigen, sportlichen Charakter. Mit Hinterradantrieb bietet er das ausgewogene, direkte Fahrgefühl der Baureihe. Die Automatik sorgt für geschmeidige, vorausschauende Schaltvorgänge. So verbindet er ausdrucksstarkes Design mit fahraktivem Wesen. Im Maschinenraum arbeitet der B48B20A, BMWs moderner Zweiliter aus dem Baukasten. Geschlossener Aluminiumblock, ein Twin-Scroll-Lader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic sorgen für kräftigen Durchzug schon aus mittleren Drehzahlen. Die Steuerung übernimmt eine Bosch MEVD17.2.3, die sich gut bearbeiten lässt. Der B48 zählt zu den dankbaren Tuning-Motoren, weil die Seriensoftware Reserven offenlässt und die stabile Konstruktion höhere Drücke verträgt. Eine sorgfältige Optimierung verbessert Antritt und Elastizität deutlich und schärft den ohnehin lebhaften Charakter des Coupés zusätzlich. Eine regelmäßige und gewissenhafte Wartung erhält die feine Laufkultur des Vierzylinders dauerhaft.